X'hemm taħt l-art fi stazzjon tal-petrol? Għaliex il-gażolina tgħaddi kontinwament?
L-istazzjonijiet tal-petrol li naraw fil-ħajja ta 'kuljum huma biss bini tal-wiċċ, u xejn dwarhom ma jidher straordinarju. Madankollu, il-qalba reali ta 'stazzjon tal-petrol hija attwalment midfuna taħt l-art. L-istazzjonijiet tal-gass għandhom ħafna tankijiet tal-ħażna taħt l-art, li huma l-qalba tal-istazzjon kollu.
Fir-rigward tat-tankijiet infushom, il-materjali għandhom ikunu b'saħħithom biżżejjed. Fiċ-Ċina, ħafna mit-tankijiet tal-ħażna taħt l-art fl-istazzjonijiet tal-gass huma magħmula minn azzar tal-karbonju wweldjat b'saff doppju. Dawn it-tankijiet jipprevjenu l-gażolina u d-diżil milli jnixxu u għandhom ukoll saħħa estremament għolja. L-istazzjonijiet tal-gass fiċ-Ċina huma maqsuma fi tliet livelli, u d-daqsijiet tat-tank tal-ħażna jvarjaw skont il-livell. Tank tal-ewwel livell tipikament ikollu kapaċità standard ta '50 metru kubu, u stazzjon tal-gass jista' jkollu sa tlieta minn dawn it-tankijiet. Dawn it-tankijiet jistgħu jaħżnu madwar 150,000 litru ta' gażolina, li huwa biżżejjed biex jipprovdu servizzi ta' fjuwil għal 3,000 karozzi kuljum. It-tankijiet tal-ħażna taħt l-art ġeneralment għandhom tliet valvi: il-valv tal-kunsinna tal-fjuwil, il-valv tal-vent, u l-valv tas-sensorju.
Il-valv tal-kunsinna tal-fjuwil, kif jissuġġerixxi l-isem, huwa fejn tidħol u toħroġ il-gażolina. Meta nilqgħu l-fjuwil, il-pompa tal-fjuwil tiġbed il-gażolina minn hawn. Ir-rata tal-fluss tal-gażolina permezz tal-pajpijiet hija fissa, sabiex is-sistema ta 'kontroll ta' l-art tista 'tikkalkula l-ammont ta' fjuwil imqassam, u din id-data tittella 'fuq l-iskrin tal-wiri tat-terminal. L-istess pajp tal-kunsinna huwa wkoll użat għall-mili tat-tankijiet meta tankers taż-żejt iwasslu l-fjuwil. Ix-xogħol tal-valv tal-vent huwa li jirrilaxxa l-gassijiet minn ġewwa t-tank tal-ħażna. Għandek mnejn tistaqsi għaliex hemm gassijiet fit-tank meta jaħżen karburant likwidu bħall-gażolina u d-diżil. Fil-fatt, il-gassijiet huma ffurmati mill-evaporazzjoni ta 'dawn il-karburanti.
Id-diżil mhuwiex volatili ħafna, għalhekk it-tankijiet tad-diżil m'għandhomx bżonn ventijiet frekwenti. Madankollu, il-gażolina hija ħafna aktar volatili, u għalhekk huwa meħtieġ valv tal-vent. Dan il-valv tal-vent huwa magħruf ukoll bħala valv tas-sigurtà. Għandu struttura sempliċi: fil-ftuħ tal-valv, hemm ballun żgħir. Meta l-ballun ikun ħdejn il-valv, jibqa 'magħluq; meta titbiegħed, il-valv jinfetaħ biex jivvent il-gassijiet. Normalment, dan il-valv tal-vent ma jkunx qed jintuża, u jattiva biss meta t-tank taħt l-art ikun vojt. Ħafna nies jaħsbu li tank mimli kompletament huwa perikoluż ħafna, u jekk iseħħ nar jew splużjoni, ikun devastanti ħafna. Din il-fehma hija fil-fatt żbaljata-tank vojt huwa ferm aktar perikoluż. Meta tank ikun vojt, l-ammont żgħir ta 'fwar tal-gażolina ġewwa jista' jitħallat mal-arja u, meta jkun espost għal fjamma miftuħa jew elettriku statiku, jista 'jikkawża splużjoni. Madankollu, meta t-tank ikun mimli, jinħaraq biss aktar milli jisplodi. Għalhekk, meta t-tank ta 'stazzjon tal-gass ikun vojt, il-persunal jiftaħ il-valv tal-vent u juża pompa tal-arja biex estratt il-gażolina evaporata.
Il-valv tas-sensorju jintuża primarjament biex jiskopri l-kundizzjonijiet interni tat-tank taħt l-art. Dawn is-sensuri jiġbru dejta dwar il-livelli tal-fjuwil, it-temperatura, il-pressjoni, eċċ., u jibagħtu din l-informazzjoni permezz ta 'wajers lill-backend tal-istazzjon tal-gass. Il-persunal jista 'jiċċekkja l-kundizzjonijiet tat-tank permezz ta' kompjuters. Din id-dejta titqabbel ukoll mad-dejta mill-pompi tal-fjuwil 'il fuq mill-art sabiex il-persunal ikun jista' jkun jaf kemm ingħata fjuwil u kemm fadal. Id-dejta tintbagħat ukoll lil ġestjoni ta 'livell ogħla, li tista' tużaha għall-analiżi statistika. Minbarra dawn it-tliet valvi, tankijiet tal-ħażna taħt l-art huma mgħammra b'apparat anti-statiku.
Fil-klassi tagħna tal-fiżika tal-iskola tan-nofs, l-għalliem spiss juża l-eżempju tal-katina tal-ħadid imdendla minn wara ta 'tanker taż-żejt. Din il-katina tmexxi l-ċarġ statiku 'l bogħod mit-tank għall-art, u tevita li l-elettriku statiku jikkawża splużjoni. It-tankijiet tal-ħażna taħt l-art fl-istazzjonijiet tal-gass huma ħafna akbar mit-tankers taż-żejt, għalhekk l-apparati anti-statiċi użati huma aktar avvanzati. Linja speċjali taħdem taħt l-art, li tgħaqqad it-tankijiet tal-ħażna u l-pipeline prinċipali f'tarf wieħed u l-earth fuq l-oħra. Fil-port ta 'konnessjoni, hemm konnettur manjetiku elettrostatiku, iffurmat bħal labra tal-ħjata kbira. Dan il-konnettur jattira kwalunkwe ċarġ elettrostatiku mit-tankijiet taħt l-art u jittrasferiha lejn l-art permezz ta 'wajers. Konnetturi manjetiċi elettrostatiċi bħal dawn jinstabu komunement fl-istazzjonijiet tal-petrol, u jintużaw mhux biss biex jipprevjenu l-akkumulazzjoni statika fit-tankijiet iżda wkoll biex jeliminaw l-elettriku statiku mit-tankers taż-żejt waqt il-forniment tal-fjuwil.
Mill-ispjegazzjoni ta 'hawn fuq, nistgħu naraw li l-istazzjonijiet tal-petrol huma ferm aktar kumplessi milli jidhru. It-tank tal-ħażna taħt l-art waħdu jinvolvi ħafna teknoloġiji kkomplikati. Il-bini ta’ stazzjon tal-petrol mhuwiex sempliċi daqs il-bini ta’ bini u t-tħaffir ta’ ftit toqob. Illum, il-kostruzzjoni ta 'stazzjonijiet tal-petrol tinvolvi ħafna konsiderazzjonijiet, bħall-kontroll tal-għargħar, reżistenza sismika, u sigurtà tan-nirien. Dawn kollha jeħtieġu sistema awżiljarja integrata u awtomatizzata ħafna.
